Kesk-Läänemere regiooni mereklastrid peavad konkurentsivõime säilitamiseks suurendama siseriiklikku
Kesk-Läänemere mereklastrid (KLM) tegutsevad pigem eraldi ja enamastikonkureerivad omavahel vaatamata sellele, et seisavad silmitsi ühisteväljakutsetega ja nende kõige tugevamad konkurendid on hoopis suuredKaug-Ida klastrid. Projektis „Tark konkurentsivõime Kesk-Läänemereregioonis“ (SmartComp – Smart Competitiveness for the Central BalticRegion) värskelt avaldatud uuringuraportist selgub, et KLM-id peavadkonkurentsivõime säilitamiseks suurendama rahvusvahelist koostöödettevõtete ja poliitiliste otsustajate seas.
Vaatamata erinevustele on Eesti, Soome, Läti ja Rootsi mereklastritel
palju ühist: Läänemeri, Euroopa Liit ja Venemaa lähedus. Laevanduse
kõige päevakajalisemad väljakutsed on õnnetuste oht ja keskkonna
regulatsioonide karmistamine, mis nõuavad märkimisväärseid
investeeringuid juba paari järgneva aasta jooksul. Meretööstuses
omakorda vormivad tuleviku võtmeväljakutseid tõusev hinnatase,
kvalifitseeritud tööjõu puudus, kasvav ülemaailmne hinnakonkurents ja
riigi kaasalöömine tegevusala konkurentsis.Väljakutsete nägemine
võimalustena võib siiski regioonile konkurentsieelise luua.
Väävlidirektiiviga kohandumist nõudvad uuringud ja arendustöö võivad
muuta KLM-id globaalseteks suunanäitajateks. Tegelikult on
konkurentsieelise säilitamine, parima kvaliteedi pakkumine ja
spetsialiseerumisele keskendumine teed ülemaailmsele hinnakonkurentsile
vastamiseks.“Et püsida sammuke eespool, peavad nii klastriettevõtted
kui ka poliitilised fraktsioonid tunnistama konkurentsivõime eeltingimusi
– need on vastastikune koostöö ja ressursid edasiseks arenguks.
Konkurentsivõimet ei saa säilitada ilma jätkuvate investeeringuteta,”
järeldab projekti uurija Eini Laaksonen Turu Ülikooli Pan-Euroopa
Instituudist (Soomes). Veelgi enam – väikestele Euroopa ettevõtetele on
suureks väljakutseks konkureerida hiigelsuurte Aasia tegijatega ilma
ühisprojekti, tõhusa innovatsiooni ja väärtusliku
koostöövõrgustikuta. KLM-ide konkurentsivõime toetamiseks tuleb
suurendada rahvuslikku ja rahvusvahelist uuringute ja arenduste arvu,
arendada projekti finantseerimismehhanisme ja muuta regiooni meretööstus
läbi ühtse kaubamärgi oskustööjõule, investoritele ja klientidele
atraktiivsemaks. Selle jaoks on vaja mereklastri liikmete, avaliku sektori
ning uuringuasutuste vahelist suurenenud ja kaugeleulatuvat koostööd.
Isegi majanduslanguse ajal tuleb vaadata tulevikku – näiteks Vene
merendussektori uuendamine tõotab luua KLM-idele uusi
ärivõimalusi.Täieliku projekti SmartComp uuringuraporti konkreetse riigi
kohta ja KLM-ide tuleviku väljavaated saab tasuta alla laadida interneti
koduleheküljelt. Eestis on projekti kaasatud TTÜ ja TLÜ teadlased. TLÜ
Kommunikatsiooni Instituudi vedada on Kesk-Läänemere regiooni mereklastri
brändi strateegia loomine projekti lõpuks. Strateegia sisenditeks on
kõigi projekti partnerite koostööna sündinud olukorra kaardistus,
tulevikustsenaariumid ja poliitikasoovitused. Üheks sisendiks on ka
instituudi tudengitega koostöös läbiviinud meediamonitooringu tulemused.
Tulevikustsenaariumide ja poliitikasoovituste väljatöötamise eestvedajad
on TTÜ teadlased, kuid kaasatud on seal ka TLÜ Eesti Tuleviku-uuringute
Instituudi teadlased.12 ja 13. veebruaril toimub Ӱs seminar „Tark
konkurentsivõime Kesk-Läänemere regioonis“ (SmartComp – Smart
Competitiveness for the Central Baltic Region) eesmärgiga toetada tarka ja
jätkusuutlikku Kesk-Läänemere mereklastrite koostööd ja kasvu
Kesk-Läänemere regioonis. Seminarid on mõeldud nii avaliku- kui
ärisektori liikmetele, samuti teadlastele mereklastriga seonduvate teemade
arutamiseks.Seminarid toimuvad Meriton Grand Conference & SPA Hotellis,
Paldiski mnt 4. Üritusele registreerimine on avatud 4.veebruarini.
Ürituste kava leiab ja registreeruda saab projekti koduleheküljel ja
projekti Eesti poolsete partnerite Ӱ Tehnikaülikooli ja Ӱ
Ülikooli Kommunikatsiooni instituudi kodulehekülgedel.Kontaktinfo:Eini
Laaksonen, projekti uurija, eini.laaksonen@utu.fi, +358 2333
9565Kirsi-Marja Lonkila, projektijuht, kirsi-marja.lonkila@ubc.net, +358 40
143 9798
palju ühist: Läänemeri, Euroopa Liit ja Venemaa lähedus. Laevanduse
kõige päevakajalisemad väljakutsed on õnnetuste oht ja keskkonna
regulatsioonide karmistamine, mis nõuavad märkimisväärseid
investeeringuid juba paari järgneva aasta jooksul. Meretööstuses
omakorda vormivad tuleviku võtmeväljakutseid tõusev hinnatase,
kvalifitseeritud tööjõu puudus, kasvav ülemaailmne hinnakonkurents ja
riigi kaasalöömine tegevusala konkurentsis.Väljakutsete nägemine
võimalustena võib siiski regioonile konkurentsieelise luua.
Väävlidirektiiviga kohandumist nõudvad uuringud ja arendustöö võivad
muuta KLM-id globaalseteks suunanäitajateks. Tegelikult on
konkurentsieelise säilitamine, parima kvaliteedi pakkumine ja
spetsialiseerumisele keskendumine teed ülemaailmsele hinnakonkurentsile
vastamiseks.“Et püsida sammuke eespool, peavad nii klastriettevõtted
kui ka poliitilised fraktsioonid tunnistama konkurentsivõime eeltingimusi
– need on vastastikune koostöö ja ressursid edasiseks arenguks.
Konkurentsivõimet ei saa säilitada ilma jätkuvate investeeringuteta,”
järeldab projekti uurija Eini Laaksonen Turu Ülikooli Pan-Euroopa
Instituudist (Soomes). Veelgi enam – väikestele Euroopa ettevõtetele on
suureks väljakutseks konkureerida hiigelsuurte Aasia tegijatega ilma
ühisprojekti, tõhusa innovatsiooni ja väärtusliku
koostöövõrgustikuta. KLM-ide konkurentsivõime toetamiseks tuleb
suurendada rahvuslikku ja rahvusvahelist uuringute ja arenduste arvu,
arendada projekti finantseerimismehhanisme ja muuta regiooni meretööstus
läbi ühtse kaubamärgi oskustööjõule, investoritele ja klientidele
atraktiivsemaks. Selle jaoks on vaja mereklastri liikmete, avaliku sektori
ning uuringuasutuste vahelist suurenenud ja kaugeleulatuvat koostööd.
Isegi majanduslanguse ajal tuleb vaadata tulevikku – näiteks Vene
merendussektori uuendamine tõotab luua KLM-idele uusi
ärivõimalusi.Täieliku projekti SmartComp uuringuraporti konkreetse riigi
kohta ja KLM-ide tuleviku väljavaated saab tasuta alla laadida interneti
koduleheküljelt. Eestis on projekti kaasatud TTÜ ja TLÜ teadlased. TLÜ
Kommunikatsiooni Instituudi vedada on Kesk-Läänemere regiooni mereklastri
brändi strateegia loomine projekti lõpuks. Strateegia sisenditeks on
kõigi projekti partnerite koostööna sündinud olukorra kaardistus,
tulevikustsenaariumid ja poliitikasoovitused. Üheks sisendiks on ka
instituudi tudengitega koostöös läbiviinud meediamonitooringu tulemused.
Tulevikustsenaariumide ja poliitikasoovituste väljatöötamise eestvedajad
on TTÜ teadlased, kuid kaasatud on seal ka TLÜ Eesti Tuleviku-uuringute
Instituudi teadlased.12 ja 13. veebruaril toimub Ӱs seminar „Tark
konkurentsivõime Kesk-Läänemere regioonis“ (SmartComp – Smart
Competitiveness for the Central Baltic Region) eesmärgiga toetada tarka ja
jätkusuutlikku Kesk-Läänemere mereklastrite koostööd ja kasvu
Kesk-Läänemere regioonis. Seminarid on mõeldud nii avaliku- kui
ärisektori liikmetele, samuti teadlastele mereklastriga seonduvate teemade
arutamiseks.Seminarid toimuvad Meriton Grand Conference & SPA Hotellis,
Paldiski mnt 4. Üritusele registreerimine on avatud 4.veebruarini.
Ürituste kava leiab ja registreeruda saab projekti koduleheküljel ja
projekti Eesti poolsete partnerite Ӱ Tehnikaülikooli ja Ӱ
Ülikooli Kommunikatsiooni instituudi kodulehekülgedel.Kontaktinfo:Eini
Laaksonen, projekti uurija, eini.laaksonen@utu.fi, +358 2333
9565Kirsi-Marja Lonkila, projektijuht, kirsi-marja.lonkila@ubc.net, +358 40
143 9798