Autovedajate unistused täituvad: paberivaba piiriületamise süsteem on sündimas
Eelmises kvartalis lõppes Ӱ Ülikooli (TLÜ) ja Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) koostööprojekt, mille käigus sai koostatud kaubavedude automaatse jälgimise, kauba saatja dokumentide digitaliseerimise ja digitaalse piiriületamise tarkvara kirjeldus. Tegu oli teostatavuse analüüsiga Norra Green IT toetusmeetme raames.
Eelmises kvartalis lõppes Ӱ Ülikooli (TLÜ) ja Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) koostööprojekt, mille käigus sai koostatud kaubavedude automaatse jälgimise, kauba saatja dokumentide digitaliseerimise ja digitaalse piiriületamise tarkvara kirjeldus. Tegu oli teostatavuse analüüsiga Norra Green IT toetusmeetme raames.
Tarkvara MobiCarnet väljatöötamise eesmärk on luua võimalus paberivabaks transiitveoks, kus transiidiks vajalikud dokumendid kinnitatakse digitaalselt ning kaubakoorem ja veokijuht on veo käigus GPS-põhise järelevalve all.
“Projekti tuumaks on kaubakoorma jälgitavus ja vaadeldavus ning esitatud transiitkauba andmete autentsuse tagatavus, et puuduks võimalus andmetega manipuleerimiseks”, ütleb TLÜ projektijuht, Haridustehnoloogia keskuse teadur Vladimir Tomberg.
Analüüsi käigus koostas TLÜ tehnoloogiaplatvormide ülevaate. Intervjueeriti sihtrühmade esindajaid ja viidi läbi rühmaintervjuusid, mille põhjal tehti andmeanalüüs ning äriprotsesside modelleerimine, koostati persona’d, tarkvara kasutamise stsenaariumid ja kasutajalood. Kõik ülaltoodud tegevused leidsid kajastust 86. punktidest koosnevas tarkvara nõuete spetsifikatsiooni dokumendis.
Kavandatava tarkvara innovaatiliste lahenduste hulka kuulub näiteks võimalus saada teavitust veoki haagise/konteineri eraldumisest veokist ja/või veoki juhi mobiili ja veoki asukoha erinevusest veoki sõidu ajal. Juhi privaatsuse tagamiseks töötab mobiilijälgimine ainult juhul, kui veoki digitaalne sõidumeerik töötab. Tagatakse elektrooniline seos veoki ja haagise vahel. Teekonda on võimalik jälgida kaubasaatjal, tellijal või tolliametnikul nutitelefonis ühe nupulevajutusega.
Analüüsi tellija esindaja tehnilise konsultandi Vladimir Molashevski sõnul lubab kavandatav lahendus muuta odavamaks transiidikoorma kindlustamise, kuna kauba ning veoki täpne marsruut ja kiirus kui ka kindlustuspoliisi tingimustest võimalikud kõrvalekalded muutuvad kindlustaja jaoks palju läbipaistvamaks, seega ka riskid ja kindlustuse hind. Muude eelistuste hulka kuulub paberivaba dokumentatsioon, mis toimib siiamaani osaliselt paberil, samas välistatakse inimfaktor tolliametniku ja kaubavedaja vahel.
“Kõik tehnoloogiad, mis on MobiCarneti alusel juba eksisteerivad, kuid sellisel efektiivsel viisil pole neid siiamaani keegi, isegi tuntuimad maailma logistikalahenduste arendajad, ühendanud. Teiseks eeliseks on projekti elluviimise hind, mis on analoogidega võrreldes kümnetes kordades odavam”, rõhutab Molashevski arendatava lahenduse innovaatilisust.
Autoriõiguste kaitsmiseks registreeriti projekti käigus kirjeldatud tarkvara kasuliku mudelina.
Hetkel koostatakse põhiprojekti taotlust Horisont 2020 meetmele, mille raames plaanib ERAA MobiCarneti lahenduse üle 2 mln euro eest ellu viia.